ສະຫຼັບເກຍທີ່ມີສນວນອາຍແກັສ GRM6-12

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ht

ຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມ Panasonic

gr (1)

ສາຍປະກອບຖັງອາຍແກັສ

gr (2)

ລະບົບກວດຫາການຮົ່ວໄຫຼຂອງຖັງອາຍແກັສ helium

ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ

GRM6(XGN□)-12 ມີ insulated ຢ່າງເຕັມສ່ວນ switchgear ຫນາແຫນ້ນຫນາແຫນ້ນ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ຫນ້າທີ່ຂອງການຄວບຄຸມ, ການປົກປ້ອງ, ການວັດແທກ, ຕິດຕາມກວດກາ, ການສື່ສານ, ແລະອື່ນໆແມ່ນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີສະຖານທີ່ຈັດຈໍາຫນ່າຍຂະຫນາດນ້ອຍແລະຄວາມຕ້ອງການຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ແລະສະຖານທີ່ທີ່ມີ a ສະພາບແວດລ້ອມທາງທໍາມະຊາດ ແລະສະພາບທີ່ຂ້ອນຂ້າງຮຸນແຮງ, ເຊັ່ນ: ໃຕ້ດິນ, ເຂດເນີນສູງ ແລະ ແຄມທະເລ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນພື້ນທີ່ບ່ອນທີ່ດິນແຫນ້ນຫນາແລະພື້ນທີ່ຈໍາກັດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງແມ່ນຕ້ອງການ, ເຊັ່ນວິສາຫະກິດອຸດສາຫະກໍາແລະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະສະຖານີຍ່ອຍ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ລົດໄຟເບົາ, ແລະອື່ນໆ.

ມັນປະສົມປະສານເຕັກໂນໂລຊີ microprocessor, ເຕັກໂນໂລຊີການສື່ສານເຄືອຂ່າຍທີ່ທັນສະໄຫມແລະເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດສະຫຼັບໃຫມ່ເພື່ອປະສິດທິພາບການແຍກແລະສົມທົບການໂຫຼດໃນປະຈຸບັນແລະວົງຈອນສັ້ນ. ຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມການປ້ອງກັນການວັດແທກແລະການສື່ສານທີ່ຖືກຕັ້ງຄ່າພາຍໃນອຸປະກອນສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບອັດຕະໂນມັດການແຈກຢາຍໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ.

ພາກສ່ວນ conductive ຂອງອົງປະກອບຂອງແຮງດັນສູງເຊັ່ນ: breakers ວົງຈອນ, ສາມສະຫຼັບຕໍາແຫນ່ງເຮັດວຽກແລະ switches ພັກຜ່ອນການໂຫຼດໃນວົງຈອນຕົ້ນຕໍແມ່ນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕູ້ປະທັບຕາຂອງທໍ່ສະແຕນເລດປະເພດ. ຄຸນນະສົມບັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກ, ແລະມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງປອດໄພເປັນເວລາດົນໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ດີ; ອັນທີສອງ, ຂະຫນາດຂອງອົງປະກອບແຮງດັນສູງໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງ, ອຸປະກອນໄດ້ຖືກ miniaturized, ແລະພາກສ່ວນພາຍໃນທໍ່ປະທັບຕາແມ່ນບໍ່ມີ corrosion ແລະ rust, ດັ່ງນັ້ນການກໍາຈັດອິດທິພົນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ດ້ວຍອົງປະກອບຂອງແຮງດັນສູງທີ່ມີການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຊີວິດໄຟຟ້າທີ່ຍາວນານ, ຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາຫຼືຫນ້ອຍກໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້.

ພິມຄໍາອະທິບາຍ

ໃຊ້ເງື່ອນໄຂ

ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ: -40 ℃ ~ + 40 ℃;

ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງອາກາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ສະເລ່ຍປະຈໍາວັນ ≤95%, ສະເລ່ຍປະຈໍາເດືອນ ≤90%;

ລະດັບຄວາມສູງ≤1500m (ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນອັດຕາເງິນເຟີ້ມາດຕະຖານ);

ຄວາມເຂັ້ມຂອງແຜ່ນດິນໄຫວ ≤9 ຫ້ອງຮຽນ;

ສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ມີໄຟໄຫມ້, ການລະເບີດ, ການປົນເປື້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ, ການກັດກ່ອນຂອງສານເຄມີແລະການສັ່ນສະເທືອນຮ້າຍແຮງ.

ເງື່ອນໄຂພິເສດ

ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍຕ້ອງຕົກລົງເຫັນດີກ່ຽວກັບເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານພິເສດທີ່ແຕກຕ່າງຈາກເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານປົກກະຕິ;

ຖ້າສະພາບແວດລ້ອມປະຕິບັດງານທີ່ຮຸນແຮງໂດຍສະເພາະ, ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປຶກສາຫາລື;

ເມື່ອອຸປະກອນໄຟຟ້າຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງ 1500 ແມັດຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ຄໍາແນະນໍາພິເສດແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອປັບຄວາມກົດດັນໃນລະຫວ່າງການຜະລິດ. ໃນເວລາທີ່ຄວາມກົດດັນໄດ້ຖືກປັບ, ຊີວິດຂອງ switchgear ຕົວຂອງມັນເອງບໍ່ມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນ.

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງຜະລິດຕະພັນ

ການອອກແບບໂມດູນ

ສະຫຼັບແບ່ງອອກເປັນໂມດູນຄົງທີ່ແລະກຸ່ມໂມດູນທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້. ຢູ່ໃນຫ້ອງອາກາດທີ່ມີ insulated SF6 ດຽວກັນ, ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້ເຖິງ 6 ໂມດູນ. ການປ່ຽນຕູ້ທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 6 ໂມດູນຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບ busbar ຂະຫຍາຍເພື່ອຮັບຮູ້ເຄິ່ງໂມດູນ. ໂຄງສ້າງ; ການຕັ້ງຄ່າໂມດູນເຕັມຍັງສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍການໃຊ້ລົດເມຂະຫຍາຍລະຫວ່າງທຸກໂມດູນ. ໂດຍຜ່ານການປະສົມປະສານຂອງໂມດູນທີ່ມີປະໂຫຍດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໂຄງການການແຈກຢາຍພະລັງງານແບບງ່າຍດາຍແລະສະລັບສັບຊ້ອນສາມາດຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຕັ້ງຄ່າຕ່າງໆໃນສະຖານີຍ່ອຍຮອງແລະການເປີດແລະປິດ.

ໂຄງປະກອບການກະທັດລັດ

ຍົກ​ເວັ້ນ​ຕູ້​ວັດ​ແທກ​ລະ​ດັບ​ອາ​ກາດ​, ໂມ​ດູນ​ທັງ​ຫມົດ​ມີ​ພຽງ​ແຕ່ 325mm ກວ້າງ​ແລະ​ຄວາມ​ກວ້າງ​ຕູ້​ວັດ​ແມ່ນ 695mm​; ຂໍ້ຕໍ່ສາຍເຄເບີ້ນຂອງຫນ່ວຍງານທັງຫມົດມີຄວາມສູງດຽວກັນກັບຫນ້າດິນ, ເຊິ່ງສະດວກສໍາລັບການກໍ່ສ້າງໃນສະຖານທີ່.

ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສິ່ງແວດລ້ອມ

ທຸກພາກສ່ວນທີ່ມີຊີວິດທີ່ມີແຮງດັນສູງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນກໍລະນີສະແຕນເລດທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນ. ກໍລະນີໄດ້ຖືກເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍແຜ່ນສະແຕນເລດແລະເຕັມໄປດ້ວຍອາຍແກັສ SF6 ທີ່ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກຂອງ 1.4 bar. ລະດັບການປົກປ້ອງແມ່ນ IP67. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນປຽກ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ສີດເກືອ, ລະເບີດຝັງດິນ, ສະຖານີຍ່ອຍປະເພດກ່ອງແລະມົນລະພິດທາງອາກາດ. ເຖິງແມ່ນວ່າຊ່ອງໃສ່ຟິວມີລະດັບ IP67. busbars ສ່ວນຂະຫຍາຍແມ່ນ insulated ຫມົດແລະ shielded ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການປ່ຽນແປງໃນສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກ.

ຄວາມປອດໄພສ່ວນບຸກຄົນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສູງ

ພາກສ່ວນທີ່ມີຊີວິດທັງຫມົດແມ່ນຖືກປິດລ້ອມຢູ່ໃນຫ້ອງອາກາດ SF6; ສະຫຼັບມີຊ່ອງທາງການບັນເທົາຄວາມກົດດັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ການໂຫຼດແລະສະຫຼັບພື້ນດິນແມ່ນສະຫຼັບສາມຕໍາແຫນ່ງ, ງ່າຍ interlocking ລະຫວ່າງກັນແລະກັນ; interlock ກົນຈັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ລະຫວ່າງການປົກຫຸ້ມຂອງຊ່ອງສາຍເຄເບີນແລະສະຫຼັບການໂຫຼດ.

ດັດຊະນີປະສິດທິພາບ

● ຄວາມກົດດັນອາຍແກັສ SF6: 1.4bar ພາຍໃຕ້ 20 ℃ (ຄວາມກົດດັນຢ່າງແທ້ຈິງ)

● ອັດຕາການຮົ່ວໄຫຼປະຈໍາປີ: 0.25%/ປີ

●ຊັ້ນປ້ອງກັນ

ຫ້ອງອາຍແກັສ SF6: IP67

ທໍ່ຟິວ: IP67

ກ່ອງປິດສະຫຼັບ: IP3X

● Busbar

Switchgear ພາຍໃນ busbar: 400mm2ກັບ

Switchgear earthing busbar: 150mm2ກັບ

ຄວາມຫນາຂອງຫ້ອງອາຍແກັສ enclosure ສະແຕນເລດ: 3.0mm

●ແຜງດ້ານຫນ້າແລະກະດານຂ້າງຂອງ switchgear, ແລະຝາດ້ານຫນ້າຂອງຫ້ອງສາຍ, ສີມາດຕະຖານຂອງບໍລິສັດແມ່ນ: ສີ jade 7783; ຖ້າຜູ້ໃຊ້ມີຄວາມຕ້ອງການພິເສດ, ກະລຸນາເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາສັ່ງ.

ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຕົ້ນຕໍ

• GB 1984 ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສະລັບກັນໃນປະຈຸບັນ (IEC 62271-100: 2001, MOD)

• GB 1985 ແຮງດັນສູງ, ເຄື່ອງຕັດເຊື່ອມຕໍ່ແລະເຄື່ອງຕັດກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ (IEC 62271-102: 2002, MOD)

• GB/T 11022 ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະທົ່ວໄປສໍາລັບສະວິດເກຍແຮງດັນສູງ ແລະມາດຕະຖານເຄື່ອງຄວບຄຸມ

• GB 3804 ແຮງດັນສູງສະຫຼັບ-ກະແສໄຟຟ້າສໍາລັບແຮງດັນທີ່ມີການຈັດອັນດັບສູງກວ່າ 3.6kV ແລະໜ້ອຍກວ່າ 40.5kV (IEC 60265-1-1998, MOD)

• GB 3906 ສະຫຼັບເກຍທີ່ປິດດ້ວຍໂລຫະ ແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມປັດຈຸບັນສຳລັບແຮງດັນທີ່ມີລະດັບສູງກວ່າ 3.6kV ແລະເຖິງ ແລະລວມທັງ 40.5kV (IEC 62271-200-2003, MOD)

• GB 4208 ລະ​ດັບ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ສະ​ຫນອງ​ໃຫ້​ໂດຍ enclosure (ລະ​ຫັດ IP​) (IEC 60529-2001​, IDT​)

• GB 16926 ແຮງດັນສູງສະຫຼັບສະວິດ-ຟິວປະສົມ (IEC 6227-105-2002, MOD)

• DL/T 402 ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງເຄື່ອງຕັດວົງຈອນໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ (IEC 62271-100-2001, MOD)

• DL/T 403 HV ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນສູນຍາກາດສໍາລັບແຮງດັນທີ່ມີການຈັດອັນດັບ 12kv ຫາ 40.5kv

• DL/T 404 ສະຫຼັບເກຍທີ່ປິດດ້ວຍໂລຫະປະຈຸບັນ ແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມສຳລັບແຮງດັນທີ່ມີລະດັບສູງກວ່າ 3.6kV ແລະເຖິງ ແລະລວມທັງ 40.5kV

• DL/T 486 HV AC disconnectors ແລະ switches earthing (IEC 62271-102-2002, MOD)

• DL/T 593 ຂໍ້ກໍານົດທົ່ວໄປສໍາລັບສະວິດເກຍແຮງດັນສູງ ແລະມາດຕະຖານຄວບຄຸມ IEC 60694-2002, MOD)

• DL/T 728 ຄູ່ມືດ້ານວິຊາການສໍາລັບຄໍາສັ່ງຂອງສະຫຼັບເກຍໂລຫະທີ່ມີ insulated ອາຍແກັສ (IEC 815-1986, IEC 859-1986)

• DL/T 791 ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງກະດານສະຫຼັບເກຍ AC HV ພາຍໃນເຮືອນ

ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຕົ້ນຕໍ

ບໍ່.

ລາຍການ

ໜ່ວຍ

ມູນຄ່າ

Load break switch

ການປະສົມປະສານ

ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນສູນຍາກາດ

ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່/

ສະຫຼັບແຜ່ນດິນໂລກ

1

ແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບ

kV

12

2

ລະດັບຄວາມຖີ່

Hz

50

3

ຄວາມຖີ່ຂອງພະລັງງານທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ (ໄລຍະຫາເຟສ / ຂ້າມການຕິດຕໍ່ເປີດ)

kV

42/48

4

ແຮງກະຕຸ້ນຂອງຟ້າຜ່າທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ (ໄລຍະຕໍ່ໄລຍະ / ຂ້າມການຕິດຕໍ່ເປີດ)

kV

75/85

5

ອັນດັບປັດຈຸບັນ

630

ເບິ່ງບັນທຶກ 1

630

630

6

ປະເມີນກະແສການຫັກຂອງວົງປິດ

630

7

ການໃຫ້ຄະແນນສາຍສາກໄຟກຳລັງແຕກ

10

8

ລະດັບການສ້າງກະແສໄຟຟ້າສັ້ນ (ສູງສຸດ)

kA

50

80

50

9

ລະດັບສູງສຸດທົນທານຕໍ່ປະຈຸບັນ

kA

50

10

ການປະເມີນໄລຍະເວລາສັ້ນທົນທານຕໍ່ປະຈຸບັນ

kA/4ວິ

20

11

ປະເມີນກະແສໄຟຟ້າລັດວົງຈອນ

kA

31.5

20

12

ອັດຕາການໂອນຍ້າຍປະຈຸບັນ

1700

13

ສູງສຸດ. ປະຈຸບັນຂອງຟິວທີ່ຕິດຕັ້ງ

125

14

ຄວາມຕ້ານທານຂອງວົງຈອນ

≤300

≤600

≤300

15

ຊີວິດກົນຈັກ

ເທື່ອ

5000

3000

5000

2000

ຫມາຍ​ເຫດ 1​: ແມ່ນ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ການ​ຈັດ​ອັນ​ດັບ​ປະ​ຈຸ​ບັນ​ຂອງ fuse​.

ຄໍາແນະນໍາການສັ່ງຊື້

ໃນເວລາທີ່ສັ່ງ, ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃຫ້

ແຜນ​ວາດ​ວົງ​ຈອນ​ຫຼັກ​, ແຜນ​ວາດ​ການ​ຈັດ​ການ​, ແລະ​ແຜນ​ວາດ​ຮູບ​ແບບ​;

Switchgear ແຜນວາດວົງຈອນຮອງ;

•ຖ້າ switchgear ຖືກນໍາໃຊ້ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສະພາບແວດລ້ອມພິເສດ, ມັນຄວນຈະສະເຫນີ.

ໂມດູນມາດຕະຖານ

ແຕ່ລະໂມດູນຂອງ GRM6(XGN□)-12 ປະເພດ switchgear ມີການຕັ້ງຄ່າດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້

• ເບິ່ງການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ ແລະຄຸນສົມບັດໃນ "ໂມດູນການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍເຄເບີນ ໂດຍບໍ່ມີການມີດຕໍ່ດິນ"

• ຕູ້ C - Load switch module

ເບິ່ງການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ ແລະຄຸນສົມບັດໃນ "Load Switch Module"

•ເບິ່ງການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານແລະຄຸນລັກສະນະໃນ "Load switch and fuse combination module"

•ຕູ້ V - vacuum switch module

ເບິ່ງການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ ແລະຄຸນສົມບັດໃນ "ໂມດູນສະວິດສູນຍາກາດ"

•ຕົວຊີ້ບອກແຮງດັນໄຟຟ້າສໍາລັບພຸ່ມໄມ້ຂາເຂົ້າ

• ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນທີ່ຕິດຕາມຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ SF6 ໃນແຕ່ລະຫ້ອງ

• ລໍ້ຍົກ

• ຈັບປະຕິບັດການ

ການຕັ້ງຄ່າທາງເລືອກs

ກົນ​ໄກ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ໄຟ​ຟ້າ / ສາຍ​ໄຟ​ລັດ​ວົງຈອນ​ສັ້ນ​ແລະ​ຕົວ​ຊີ້​ວັດ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ຂອງ​ດິນ / ການ​ຫັນ​ປ່ຽນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ແລະ​ເຄື່ອງ​ວັດ​

hrt (1) hrt (2) hrt (3) hrt (4) hrt (5)

ໂມດູນການຂະຫຍາຍມາດຕະຖານs

ໂມດູນທີ່ມີຢູ່

ໂຫຼດໂມດູນສະຫຼັບ

ກວ້າງ=325ມມ

ໂມດູນເຊື່ອມຕໍ່ສາຍເຄເບີ້ນໂດຍບໍ່ມີມີດຕໍ່ດິນ

ກວ້າງ=325ມມ

F Load switch fuse ໂມດູນໄຟຟ້າປະສົມປະສານ

ກວ້າງ=325ມມ

IN ໂມດູນ breaker ວົງຈອນສູນຍາກາດ

ກວ້າງ=325ມມ

ໂມດູນສະຫຼັບການແບ່ງສ່ວນ Busbar (ສະຫຼັບການໂຫຼດ)

ກວ້າງ=325ມມ

ຄໍາຕອບ ໂມດູນສະຫຼັບການແບ່ງສ່ວນ Busbar (ຕົວຕັດວົງຈອນສູນຍາກາດ)
INແມ່ນຢູ່ສະເໝີກັບໂມດູນຍົກລົດເມ

ກວ້າງ=650mm

ໂມດູນ 12kV

ກວ້າງ = 695 ມມ

PT ໂມດູນ

ກວ້າງ = 370 ຫຼື 695 ມມ

ຫມາຍເຫດ: ໂມດູນດຽວຕ້ອງເພີ່ມສ່ວນຂະຫຍາຍກ່ອນທີ່ຈະສາມາດຖືກນໍາໃຊ້.

ht (1) ht (2) ht (3)

ຕະຫຼາດ

C ໂມດູນການຂະຫຍາຍ-Load Switch Module C

ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານແລະລັກສະນະ

• 630A ລົດເມພາຍໃນ

• 3 ຕຳແໜ່ງການໂຫຼດ/ໜ່ວຍໂລກ

•ສາມຕໍາແຫນ່ງເຮັດວຽກຂອງກົນໄກການປະຕິບັດພາກຮຽນ spring ດຽວ, ມີສອງສະຫຼັບການໂຫຼດເອກະລາດແລະ shafts ປະຕິບັດການຂອງແຜ່ນດິນໂລກ

• Load switch and earth switch position indication

•ພຸ່ມໄມ້ຂາອອກໃນການຈັດວາງແນວນອນທາງຫນ້າ, 630A 400 ຊຸດ bolted ພຸ່ມໄມ້

• ຕົວຊີ້ວັດແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຊີ້ບອກວ່າພຸ່ມໄມ້ມີຊີວິດ

• ສໍາລັບຟັງຊັນສະວິດທັງໝົດ, ມີ padlock add-on ທີ່ສະດວກໃນແຜງ

• ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນກ໊າຊ SF6 (ມີພຽງອັນດຽວໃນແຕ່ລະກ່ອງແກັສ SF6)

• busbar ພື້ນ

• Interlocking ຂອງແຜ່ນດິນໂລກສະຫຼັບກັບແຜງດ້ານຫນ້າຂອງຊ່ອງສາຍ

ການຕັ້ງຄ່າທາງເລືອກແລະລັກສະນະ

• ສ່ວນຂະຫຍາຍລົດເມທີ່ສະຫງວນໄວ້

• ລົດເມພາຍນອກ

• 110V/220V DC/AC

Load ປະຕິບັດການສະຫຼັບມໍເຕີ 110V / 220V DC / AC

• ຕົວຊີ້ວັດຄວາມຜິດຂອງດິນ ແລະວົງຈອນສັ້ນ

•ວັດແທກການຫັນເປັນປະຈຸບັນ toroidal ແລະ ammeter

• meter toroidal ການຫັນເປັນປະຈຸບັນແລະວັດວັດຊົ່ວໂມງ

• ສາມາດຕິດຕັ້ງຕົວຈັບຟ້າຜ່າ ຫຼືຫົວສາຍສອງເທົ່າຢູ່ບ່ອນສຽບສາຍເຂົ້າ

• ການຕິດກັນກະແຈ

• ລັອກສາຍດິນສົດທີ່ເຂົ້າມາ (ລັອກສະວິດແຜ່ນດິນໂລກເມື່ອພຸ່ມໄມ້ຖືກພະລັງງານ) 110V/220VAC

• ຕິດຕໍ່ພົວພັນຊ່ວຍ

ຕຳແໜ່ງສະຫຼັບການໂຫຼດ 2NO+2NC 2NO+2NC

ຕຳແໜ່ງສະຫຼັບໂລກ 2NO+2NC 2NO+2NC

1 NO ເຄື່ອງວັດຄວາມດັນທີ່ມີສັນຍານ 1 NO

1 NO ເຄື່ອງດັບເພີງ Arc ທີ່ມີສັນຍານຕິດຕໍ່ 1 NO

•ອຸປະກອນຮອງສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃນ

ສະພາການສາຍຮອງຢູ່ເທິງສຸດຂອງ switchgear ໄດ້

ປ່ອງແຮງດັນຕ່ໍາຢູ່ເທິງສຸດຂອງ switchgear ໄດ້

ໂມດູນການຂະຫຍາຍ-ໂດຍບໍ່ມີການໃສ່ພື້ນດິນ ໂມດູນມີດ D

ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານແລະລັກສະນະ

• 630A ລົດເມພາຍໃນ

•ພຸ່ມໄມ້ຂາອອກໃນການຈັດວາງແນວນອນທາງຫນ້າ, 630A 400 ຊຸດ bolted ພຸ່ມໄມ້

• ຕົວຊີ້ວັດແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຊີ້ບອກວ່າພຸ່ມໄມ້ມີຊີວິດ

• ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນກ໊າຊ SF6 (ມີພຽງອັນດຽວໃນແຕ່ລະກ່ອງແກັສ SF6)

• busbar ພື້ນ

ການຕັ້ງຄ່າທາງເລືອກແລະລັກສະນະ

• ສ່ວນຂະຫຍາຍລົດເມທີ່ສະຫງວນໄວ້

• ລົດເມພາຍນອກ

• ຕົວຊີ້ວັດຄວາມຜິດຂອງດິນ ແລະວົງຈອນສັ້ນ

•ວັດແທກການຫັນເປັນປະຈຸບັນ toroidal ແລະ ammeter

• meter toroidal ການຫັນເປັນປະຈຸບັນແລະວັດວັດຊົ່ວໂມງ

• ສາມາດຕິດຕັ້ງຕົວຈັບຟ້າຜ່າ ຫຼືຫົວສາຍສອງເທົ່າຢູ່ບ່ອນສຽບສາຍເຂົ້າ

•ອຸປະກອນຮອງສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃນ

ສະພາການສາຍຮອງຢູ່ເທິງສຸດຂອງ switchgear ໄດ້

ປ່ອງແຮງດັນຕ່ໍາຢູ່ເທິງສຸດຂອງ switchgear ໄດ້

svv
dv

ການຂະຫຍາຍໂມດູນ-ໂຫຼດສະວິດ ແລະໂມດູນປະສົມ Fuse F

ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານແລະລັກສະນະ

• 630A ລົດເມພາຍໃນ

•ສາມສະຫຼັບການໂຫຼດຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຮັດວຽກ, ທ້າຍຫົວຟິວແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກົນຈັກກັບສະຫຼັບແຜ່ນດິນໂລກຫາງຂອງຟິວ

•ສາມຕໍາແຫນ່ງເຮັດວຽກສອງພາກຮຽນ spring ກົນໄກການເຮັດວຽກ, ມີສອງສະຫຼັບການໂຫຼດເອກະລາດແລະ shafts ປະຕິບັດການຂອງແຜ່ນດິນໂລກ

• Load switch and earth switch position indication

• ທໍ່ຟິວ

• Fuse ວາງຢູ່ໃນແນວນອນ

• Fuse tripping ຕົວຊີ້ບອກ

•ພຸ່ມໄມ້ຂາອອກໃນການຈັດວາງແນວນອນທາງຫນ້າ, 200A 200 ຊຸດ plug-in bushing

• ຕົວຊີ້ວັດແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຊີ້ບອກວ່າພຸ່ມໄມ້ມີຊີວິດ

• ສໍາລັບຟັງຊັນສະວິດທັງໝົດ, ມີ padlock add-on ທີ່ສະດວກໃນແຜງ

• ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນກ໊າຊ SF6 (ມີພຽງອັນດຽວໃນແຕ່ລະກ່ອງແກັສ SF6)

• busbar ພື້ນ

• Fuses ສໍາລັບຕົວກໍານົດການປົກປັກຮັກສາຫມໍ້ແປງ

ສູງສຸດທີ່ເຄຍ 12kV 125A ຟິວ

• Interlocking ຂອງແຜ່ນດິນໂລກສະຫຼັບກັບແຜງດ້ານຫນ້າຂອງຊ່ອງສາຍ

ການຕັ້ງຄ່າທາງເລືອກແລະລັກສະນະ

• ສ່ວນຂະຫຍາຍລົດເມທີ່ສະຫງວນໄວ້

• ລົດເມພາຍນອກ

• ໂຫຼດສະວິດການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ 110/220V DC/AC

• Paralleling tripping coil 110/220V DC/AC

• ທໍ່ປິດຂະໜານ 110/220V DC/AC

•ວັດແທກການຫັນເປັນປະຈຸບັນ toroidal ແລະ ammeter

• meter toroidal ການຫັນເປັນປະຈຸບັນແລະວັດວັດຊົ່ວໂມງ

• ລັອກສາຍດິນສົດທີ່ເຂົ້າມາ (ລັອກສະວິດແຜ່ນດິນໂລກເມື່ອພຸ່ມໄມ້ຖືກພະລັງງານ) 110V/220VAC

• ຕິດຕໍ່ພົວພັນຊ່ວຍ

Load ສະວິດຕໍາແຫນ່ງ 2NO+2NC

ຕຳແໜ່ງສະຫຼັບໂລກ 2NO+2NC

ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນທີ່ມີສັນຍານ 1 NO

ຟິວເປົ່າ 1 NO

•ອຸປະກອນຮອງສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃນ

ສະພາການສາຍຮອງຢູ່ເທິງສຸດຂອງ switchgear ໄດ້

ປ່ອງແຮງດັນຕ່ໍາຢູ່ເທິງສຸດຂອງ switchgear ໄດ້

Expansion Module-Busbar Sectional Switch Module (Circuit Breaker) Sໃນr

ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານແລະລັກສະນະ

• 630A ລົດເມພາຍໃນ

• ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນສູນຍາກາດ 630A

• ກົນໄກການເຮັດວຽກສອງພາກຮຽນ spring ສອງຕໍາແຫນ່ງເຮັດວຽກສໍາລັບ breaker ວົງຈອນສູນຍາກາດ

• ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນສູນຍາກາດ ປຸ່ມຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຕ່ໍາ

• Disconnect switching single-ພາກຮຽນ spring ກົນໄກການດໍາເນີນງານ

• interlocking ກົນຈັກຂອງ breaker ວົງຈອນສູນຍາກາດແລະ disconnect switch

• ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນສູນຍາກາດ ແລະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຕົວຊີ້ບອກຕຳແໜ່ງສະວິດ

• ສໍາລັບຟັງຊັນສະວິດທັງໝົດ, ມີ padlock add-on ທີ່ສະດວກໃນແຜງ

• ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນກ໊າຊ SF6 (ມີພຽງອັນດຽວໃນແຕ່ລະກ່ອງແກັສ SF6)

• SV ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ສະເຫມີກັບ switchgear ຍົກ busbar, ຄອບຄອງສອງຄວາມກວ້າງຂອງໂມດູນຮ່ວມກັນ

ການຕັ້ງຄ່າທາງເລືອກແລະລັກສະນະ

• ສ່ວນຂະຫຍາຍລົດເມທີ່ສະຫງວນໄວ້

• ລົດເມພາຍນອກ

• ມໍເຕີປະຕິບັດງານເຄື່ອງຕັດວົງຈອນສູນຍາກາດ 110V/220V DC/AC

• Paralleling tripping coil 110/220V DC/AC

• ທໍ່ປິດຂະໜານ 110/220V DC/AC

• ການຕິດກັນກະແຈ

• ຕິດຕໍ່ພົວພັນຊ່ວຍ

ຕຳແໜ່ງເບກເກີ້ວົງຈອນ 2NO+2NC

ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຕຳແໜ່ງສະວິດ 2NO+2NC

•ອຸປະກອນຮອງສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃນ

ສະພາການສາຍຮອງຢູ່ເທິງສຸດຂອງ switchgear ໄດ້

ປ່ອງແຮງດັນຕ່ໍາຢູ່ເທິງສຸດຂອງ switchgear ໄດ້

svv
sd

ໂມດູນການຂະຫຍາຍ V - ໂມດູນເບກເກີວົງຈອນສູນຍາກາດ V

ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານແລະລັກສະນະ

• 630A ລົດເມພາຍໃນ

• ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນສູນຍາກາດ 630A transformer/line protection

• ກົນໄກການເຮັດວຽກສອງພາກຮຽນ spring ສອງຕໍາແຫນ່ງເຮັດວຽກສໍາລັບ breaker ວົງຈອນສູນຍາກາດ

• ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນສູນຍາກາດຫຼຸດລົງສາມຕໍາແໜ່ງການເຮັດວຽກທີ່ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ / ປຸ່ມແຜ່ນດິນໂລກ

• ກົນ​ໄກ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ສະ​ຫຼັບ​ພາກ​ຮຽນ spring ດຽວ​ສາມ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ເຮັດ​ວຽກ​

• interlocking ກົນຈັກຂອງ breaker ວົງຈອນສູນຍາກາດແລະສາມປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງເຮັດວຽກ

• breaker ວົງຈອນສູນຍາກາດແລະສາມຕົວຊີ້ບອກຕໍາແຫນ່ງສະຫຼັບການເຮັດວຽກ

• Relay ປ້ອງກັນເອເລັກໂຕຣນິກ

• ທໍ່ສົ່ງຕໍ່ (ສໍາລັບການປະຕິບັດການຖ່າຍທອດ)

•ພຸ່ມໄມ້ຂາອອກໃນການຈັດວາງແນວນອນທາງຫນ້າ, 630A 400 ຊຸດ bolted ພຸ່ມໄມ້

• ຕົວຊີ້ວັດແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຊີ້ບອກວ່າພຸ່ມໄມ້ມີຊີວິດ

• ສໍາລັບຟັງຊັນສະວິດທັງໝົດ, ມີ padlock add-on ທີ່ສະດວກໃນແຜງ

• ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນກ໊າຊ SF6 (ມີພຽງອັນດຽວໃນແຕ່ລະກ່ອງແກັສ SF6)

• busbar ພື້ນ

• Interlocking ຂອງແຜ່ນດິນໂລກສະຫຼັບກັບແຜງດ້ານຫນ້າຂອງຊ່ອງສາຍ

ການຕັ້ງຄ່າທາງເລືອກແລະລັກສະນະ

• ສ່ວນຂະຫຍາຍລົດເມທີ່ສະຫງວນໄວ້

• ລົດເມພາຍນອກ

• ມໍເຕີປະຕິບັດງານເຄື່ອງຕັດວົງຈອນສູນຍາກາດ 110V/220V DC/AC

• Paralleling tripping coil 110/220V DC/AC

• ທໍ່ປິດຂະໜານ 110/220V DC/AC

•ວັດແທກການຫັນເປັນປະຈຸບັນ toroidal ແລະ ammeter

• meter toroidal ການຫັນເປັນປະຈຸບັນແລະວັດວັດຊົ່ວໂມງ

• ລັອກສາຍດິນສົດເຂົ້າມາ (ລັອກສະວິດແຜ່ນດິນໂລກເມື່ອພຸ່ມໄມ້ຖືກພະລັງງານ) 110V/220V AC

• ການຕິດກັນກະແຈ

• ຕິດຕໍ່ພົວພັນຊ່ວຍ

ຕຳແໜ່ງສະຫຼັບສູນຍາກາດ 2NO+2NC

ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຕຳແໜ່ງສະວິດ 2NO+2NC

ຕຳແໜ່ງສະຫຼັບໂລກ 2NO+2NC

ສັນຍານການເດີນທາງສະວິດສູນຍາກາດ 1 NO

ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນທີ່ມີສັນຍານ 1 NO

•ອຸປະກອນຮອງສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃນ

ສະພາການສາຍຮອງຢູ່ເທິງສຸດຂອງ switchgear ໄດ້

ປ່ອງແຮງດັນຕ່ໍາຢູ່ເທິງສຸດຂອງ switchgear ໄດ້

• SPAJ140C Relay ອື່ນໆເຊັ່ນ SPAJ140C

Expansion Module-Busbar Sectional Switch Module (Load Switch)S

ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານແລະລັກສະນະ

• 630A ລົດເມພາຍໃນ

• ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່

• ກົນໄກການດໍາເນີນງານຂອງພາກຮຽນ spring ດຽວ

• ປ່ຽນຕົວຊີ້ບອກຕຳແໜ່ງ

• ສໍາລັບຟັງຊັນສະວິດທັງໝົດ, ມີ padlock add-on ທີ່ສະດວກໃນແຜງ

• ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນກ໊າຊ SF6 (ມີພຽງອັນດຽວໃນແຕ່ລະກ່ອງແກັສ SF6)

ການຕັ້ງຄ່າທາງເລືອກແລະລັກສະນະ

• ສ່ວນຂະຫຍາຍລົດເມທີ່ສະຫງວນໄວ້

• ລົດເມພາຍນອກ

• ໂຫຼດສະວິດການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ 110V/220V DC/AC

• ການຕິດກັນກະແຈ

• ຕິດຕໍ່ພົວພັນຊ່ວຍ

Load ສະວິດຕໍາແຫນ່ງ 2NO+2NC

•ອຸປະກອນຮອງສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃນ

ສະພາການສາຍຮອງຢູ່ເທິງສຸດຂອງ switchgear ໄດ້

ປ່ອງແຮງດັນຕ່ໍາຢູ່ເທິງສຸດຂອງ switchgear ໄດ້

wef
ຂີ້ຮ້າຍ

Expansion Module-12kV Metering Cabinet

ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານແລະລັກສະນະ

• 2pcs ຫມໍ້ແປງປະຈຸບັນ

•ຫມໍ້ແປງແຮງດັນ 2pcs

• Fuse ສໍາລັບການປົກປ້ອງ PT

•ອົງປະກອບແຮງດັນຕ່ໍາ

voltmeter

ແອມມິເຕີ

WxHxD=695x1334x820ມມ

WxHxD=695x1680x820mm(ມີກ່ອງເຄື່ອງມື)

ການຕັ້ງຄ່າທາງເລືອກແລະລັກສະນະ

• ຕົວຈັບ zinc oxide

• ຕົວຊີ້ວັດແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຊີ້ບອກວ່າສະວິດເກຍຖືກໄຟຟ້າ

•ອົງປະກອບແຮງດັນຕ່ໍາ

1pc ເຄື່ອງວັດວັດໂມງທີ່ໃຊ້ໄດ້

1pc ເຄື່ອງວັດວັດຊົ່ວໂມງປະຕິກິລິຍາ

Expansion Module-12kV Voltage Transformer Cabinet

ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານແລະລັກສະນະ

•ຫມໍ້ແປງແຮງດັນ 1pc ຫຼື 2pcs

• Fuse ສໍາລັບການປົກປ້ອງ PT

• voltmeter

WxHxD=695x1334x820ມມ

WxHxD=695x1680x820mm (ມີກ່ອງເຄື່ອງມື)

ການຕັ້ງຄ່າທາງເລືອກແລະລັກສະນະ

• ຕົວຈັບ zinc oxide (ກວ້າງ 695)

• ຕົວຊີ້ວັດແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຊີ້ບອກວ່າສະວິດເກຍຖືກໄຟຟ້າ

ເຈົ້າ

ຂາເຂົ້າ / ການປົກປ້ອງສາຍຂາອອກ

ໃຊ້ສະວິດສູນຍາກາດ / ໂມດູນ breaker ວົງຈອນສູນຍາກາດ

ໝໍ້ແປງ ຫຼື ສາຍປ້ອງກັນແມ່ນເຄື່ອງຕັດວົງຈອນສູນຍາກາດ/ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນສູນຍາກາດ, ມີລີເລປ້ອງກັນ ແລະ ໝໍ້ແປງກະແສໄຟຟ້າ. ເມື່ອກະແສຄວາມຜິດໄປຮອດກະແສການຕັ້ງຄ່າທີ່ຕັ້ງໄວ້ໂດຍຣີເລປ້ອງກັນ, ຣີເລປ້ອງກັນຈະອອກຄຳສັ່ງເພື່ອເດີນທາງສະວິດຜ່ານໜ່ວຍເດີນທາງ.

◆ Transformer / Line Protection

GRM6-12 C-GIS ສະຫນອງສອງປະເພດຂອງການປ້ອງກັນການຫັນເປັນ: Load switch fuse ປະສົມປະສານແລະ breaker ວົງຈອນທີ່ມີການປົກປ້ອງ relay.

ໃຊ້ Load Switch Fuse Combination Module

ການປ້ອງກັນການຫັນເປັນແມ່ນປະສົມປະສານຂອງປະຈຸບັນຈໍາກັດ fuse ແຮງດັນສູງແລະສະຫຼັບການໂຫຼດ. ຊ່ອງໃສ່ຟິວຈະຖືກຕິດຢູ່ທາງຫຼັງກ່ອງປິດທີ່ແຍກອອກເປັນສ່ວນໆຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງໜ່ວຍ. ສະຫຼັບການໂຫຼດໃຊ້ກົນໄກການສາກໄຟພາກຮຽນ spring ທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການກະຕຸ້ນໂດຍ striker fuse. ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການທົດແທນຟິວ, ມືຈັບປະຕິບັດການສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອເອົາຝາປິດທ້າຍຂອງຊ່ອງໃສ່ຟິວ. ກົນໄກການເດີນທາງຂອງຟິວຖືກວາງໄວ້ທາງຫນ້າເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດການນ້ໍາຂອງລະບົບທັງຫມົດ. ການປະສົມປະສານຂອງ fuse switch Load ໃຊ້ພາກຮຽນ spring-loaded ຂອງ backup-protect ປະເພດປະຈຸບັນ limiting fuse, ແລະດ້ານ striker ປະເຊີນກັບດ້ານຫນ້າຂອງ switchgear ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ.

◆ຕາຕະລາງປຽບທຽບ Fuse-Transformer

rt

◆ຄໍາແນະນໍາການວາງແຜນ

ແຜນ 1 CCF+

• ສາຍຂາເຂົ້າຕິດຕັ້ງຕົວຈັບຟ້າຜ່າ ແລະ ມີສ່ວນຂະຫຍາຍທີ່ສະຫງວນໄວ້

hrt (1)

ແຜນ 2 CCFFF=CF

• 1 ຊຸດສູງສຸດ 5 ຫນ່ວຍ, ຫຼາຍກວ່າ 5 ຫນ່ວຍຈໍາເປັນຕ້ອງຂະຫຍາຍການເຊື່ອມຕໍ່ລົດເມ

 hrt (2)

ແຜນ 3 VV=M=FFF

•ການວັດແທກດ້ານແຮງດັນສູງ

 hrt (3)

ແຜນ 4 PT=FF=FCSLCF=FF=PT

•ສ່ວນ busbar ດຽວກັບ busbar PT

hrt (4)

hrt (5)

ເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ

1.ຕິດຕໍ່ພົວພັນຊ່ວຍ

2 NO + 2 ຕໍາແຫນ່ງສະຫຼັບຕົວຊີ້ວັດ NC ແມ່ນມີຢູ່ໃນທຸກສະຫຼັບການໂຫຼດແລະ breakers ວົງຈອນ. ສາມາດຕິດຕັ້ງທໍ່ສົ່ງແບບຂະໜານ (AC ຫຼື DC) ກັບຕົວປ່ຽນ/ສະວິດເບຣກເກີ. ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ LV ຕັ້ງຢູ່ຫລັງກະດານດ້ານຫນ້າ.

2.ຕົວຊີ້ບອກແຮງດັນ

ຕົວຊີ້ວັດແຮງດັນໄຟຟ້າຊີ້ບອກເຖິງວ່າພຸ່ມໄມ້ມີພະລັງຫຼືບໍ່ ແລະເຕົ້າສຽບໃສ່ມັນສາມາດໃຊ້ສຳລັບໄລຍະນິວເຄລຍໄດ້.

3.ຕົວຊີ້ວັດຄວາມຜິດຂອງວົງຈອນສັ້ນ / ດິນ

ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ສະຖານທີ່ມີຄວາມຜິດ, ໂມດູນສະຫຼັບສາຍສາມາດຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວຊີ້ວັດຄວາມຜິດຂອງວົງຈອນສັ້ນ / ພື້ນດິນເພື່ອກວດຫາຄວາມຜິດງ່າຍດາຍ.

4.ການດໍາເນີນງານໄຟຟ້າ

ການດໍາເນີນງານຄູ່ມືຂອງຫນ່ວຍບໍລິການສາຍເຄເບີ້ນແລະຫົວຫນ່ວຍການຫັນເປັນການແກ້ໄຂມາດຕະຖານ. ມັນຍັງເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຕິດຕັ້ງກົນໄກການດໍາເນີນງານໄຟຟ້າ. ສະວິດສາຍ, ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນສູນຍາກາດ, ແລະສະວິດແຜ່ນດິນໂລກແມ່ນດໍາເນີນການໂດຍກົນໄກທີ່ຕັ້ງຢູ່ຫລັງແຜງດ້ານຫນ້າ. ທຸກໆສະວິດແລະເຄື່ອງຕັດວົງຈອນສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ໂດຍການດໍາເນີນງານຂອງຕົວຈັບ (ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ) ຫຼືສາມາດຕິດຕັ້ງດ້ວຍກົນໄກການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ (ອຸປະກອນເສີມ). ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສະຫຼັບແຜ່ນດິນໂລກພຽງແຕ່ສາມາດດໍາເນີນການດ້ວຍຕົນເອງແລະມີກົນໄກທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການປິດກະແສຄວາມຜິດ. ກົນໄກການດໍາເນີນງານໄຟຟ້າແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະປະຕິບັດໃນຂັ້ນຕອນ.

5.ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍເຄເບີ້ນ

GRM6(XGN□)-12 switchgear ແມ່ນເຫມາະກັບພຸ່ມໄມ້ມາດຕະຖານ. ພຸ່ມໄມ້ທັງໝົດມີຄວາມສູງຈາກພື້ນດິນຄືກັນ ແລະຖືກປ້ອງກັນໂດຍຝາປິດຊ່ອງສາຍ. ການປົກຫຸ້ມຂອງນີ້ສາມາດ interlocked ກັບສະຫຼັບແຜ່ນດິນໂລກ. ສຳລັບສາຍເຂົ້າຄູ່, ຝາປິດຊ່ອງໃສ່ສາຍເຄເບີ້ນຄູ່ທີ່ອຸທິດຕົນຍັງສາມາດໃຊ້ໄດ້.

6.ຕົວຊີ້ວັດຄວາມກົດດັນ

ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມີຕົວຊີ້ວັດຄວາມກົດດັນ, ຕົວຊີ້ວັດນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນ. ການຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າຍັງສາມາດສະຫນອງໃຫ້ເພື່ອຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງ.

7.busbar ພາຍນອກ

GRM6(XGN□)-12 switchgear ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ busbar ພາຍ​ນອກ​ທີ່​ມີ​ປະ​ຈຸ​ບັນ 1250A​.

8.ຫ້ອງການສາຍມັດທະຍົມ / ປ່ອງແຮງດັນຕ່ໍາ

GRM6 (XGN□)-12 switchgear ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ກັບ​ຊ່ອງ​ສາຍ​ຮອງ​ຫຼື​ປ່ອງ​ແຮງ​ດັນ​ຕ​່​ໍ​າ​ຢູ່​ດ້ານ​ເທິງ​ຂອງ switchgear​. ຊ່ອງໃສ່ສາຍຮອງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕິດຕັ້ງ ammeter (ມີຫຼືບໍ່ມີສະຫຼັບການປ່ຽນແປງ) ແລະຫນ່ວຍຄວບຄຸມການສະກັດສົດ. ກ່ອງແຮງດັນຕ່ໍາແມ່ນໃຊ້ໃນການຕິດຕັ້ງລີເລເຊັ່ນ SPAJ140C, REF, ແລະຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງ ammeter (ມີຫຼືບໍ່ມີຕົວປ່ຽນການປ່ຽນ) ແລະຫນ່ວຍຄວບຄຸມການປິດກັ້ນສົດ.

9.ຟ້າຜ່າຈັບ

ໂມດູນຂາເຂົ້າ/ຂາອອກຂອງສາຍເຄເບີນຂອງສະວິດເກຍປະເພດ GRM6(XGN□)-12 ສາມາດຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວຈັບສາຍສາກສັງກະສີອອກໄຊຢູ່ສາຍ; ເຄື່ອງຈັບສາຍສາກສັງກະສີອອກໄຊຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງ busbar ຫຼືໃນຕູ້ M.

GRM6(XGN)-12 ແຜນຜັງໂຄງສ້າງ Switchgear

1. ຫ້ອງສາຍ

2. ຕົວຊີ້ວັດການຟັນຟິວ

3. ຫ້ອງຟິວ

4. ຫ້ອງຕິດຕັ້ງ

5. ຈໍສະແດງຜົນຄິດຄ່າບໍລິການ

6. ຕົວຊີ້ວັດຄວາມກົດດັນ

7. ອຸປະກອນ Padlock ຢູ່ໃນກະດານ

8. Earth switch ຂຸມປະຕິບັດງານ

9.Load ຂຸມປະຕິບັດງານສະຫຼັບ

10. ແຜນວາດວົງຈອນອະນາລັອກ

11. ປຸ່ມເປີດ

12. ປຸ່ມປິດ

13. ຂຸມການດໍາເນີນງານ breaker ວົງຈອນ

14.ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ແຜນຜັງຮາກຖານຂຸມປະຕິບັດງານ

svv

◆ GRM6(XGN)-12ໂຄງສ້າງ Switchgear ແລະຂະຫນາດ

hrt (1)

ແຜນວາດພື້ນຖານ

1.ຫົວໜ່ວຍມາດຕະຖານ

hrt (2)

ແຜນວາດພື້ນຖານ

2.ຕູ້ວັດແທກ 10kV

hrt (3)

ມຸມເບິ່ງດ້ານເທິງຂອງເຫຼັກຊ່ອງພື້ນຖານເມື່ອຕູ້ GRM6(XGN□)-12 ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕູ້ 10kV M ຫຼືຕູ້ PT.

hrt (4)

ແຜນວາດພື້ນຖານຂອງຕູ້ GRM6(XGN□)-12 ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕູ້ 10kV M ຫຼືຕູ້ PT

ພາບລວມ

ກົນໄກການເຮັດວຽກຂອງພາກຮຽນ spring C-type ຂອງ GRM6-12 ວົງແຫວນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍອາຍແກັສ insulated ຢ່າງເຕັມສ່ວນ switchgear ແມ່ນອຸປະກອນການຕັ້ງຄ່າຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າ 12kV AC ໂລຫະປິດສະຫຼັບ. ຊຸດຂອງກົນໄກນີ້ໃຊ້ການຮັບຜິດຊອບພາກຮຽນ spring ເລື່ອນແບບ planar ເພື່ອຄວບຄຸມການປະຕິບັດຂອງສະຫຼັບການໂຫຼດແລະການປະຕິບັດຫນ້າດິນທີ່ຮັບຮອງເອົາການບີບອັດພາກຮຽນ spring over-middle charge control. ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ທີ່​ເຮັດ​ວຽກ​ມີ​ສາມ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​: ປິດ​, ເປີດ​, ແລະ​ຫນ້າ​ດິນ​. ຊຸດຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້ມີຫ້າຫນ້າທີ່ interlocking ປ້ອງກັນ, ຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍ, ການຕິດຕັ້ງງ່າຍແລະການປັບຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກກວດກາຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະຜ່ານກ່ອນການຈັດສົ່ງ, ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງ GB3804-2004 "ສະຫຼັບແຮງດັນສູງສະຫຼັບ - ປະຈຸບັນສໍາລັບແຮງດັນທີ່ມີການຈັດອັນດັບຂ້າງເທິງ 3.6kV ແລະຫນ້ອຍກວ່າ 40.5kV", GB3906-2006 "ສະຫຼັບໂລຫະປະຈຸບັນ-. ສະຫຼັບເກຍແລະອຸປະກອນຄວບຄຸມສໍາລັບແຮງດັນທີ່ມີການຈັດອັນດັບຂ້າງເທິງ 3.6kV ແລະເຖິງແລະລວມທັງ 40.5kV", GB16926-2009 "ແຮງດັນສູງສະລັບກັນໃນປະຈຸບັນ - ຟິວປະສົມປະສານ".

frht

ກົນໄກການດໍາເນີນງານໄຟຟ້າຂາເຂົ້າ

ພິມຄໍາອະທິບາຍ

sd

ແຮງດັນຂອງກົນໄກ: DC / AC220V, 110V, 48V, 24V

ປະເພດກົນໄກ: ກົນໄກ J-ຂາເຂົ້າ,

ກົນ​ໄກ​ການ​ອອກ C (ມີ​ການ​ເດີນ​ທາງ fuse​)

ຮູບ​ແບບ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​: ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ D​-​ໄຟ​ຟ້າ​, ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ຄູ່​ມື S​

ຕະຫຼາດ

ກົນໄກການດໍາເນີນງານຂາເຂົ້າຄູ່ມື

ຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານສໍາລັບກົນໄກພາກຮຽນ spring

● ການດໍາເນີນງານປິດ:

ກວດເບິ່ງວ່າຜະລິດຕະພັນມີການຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ຕິດຕັ້ງແລະແກ້ໄຂກົນໄກກ່ຽວກັບການສະຫຼັບການໂຫຼດ. ໃຊ້ມືຈັບປະຕິບັດການພິເສດເພື່ອໃສ່ມັນເຂົ້າໄປໃນສ່ວນເທິງຂອງກົນໄກແລະຫມຸນມັນ 90 ອົງສາຕາມເຂັມໂມງ. ສະຫຼັບການໂຫຼດປິດວົງຈອນຕົ້ນຕໍພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງແຮງພາກຮຽນ spring ຂອງກົນໄກ. ຫຼືການດໍາເນີນງານໄຟຟ້າ, ກົດປຸ່ມປິດແລະມໍເຕີຂັບເຄື່ອນກົນໄກເພື່ອເຮັດສໍາເລັດການດໍາເນີນງານປິດສະວິດ, ໃນເວລານີ້ການດໍາເນີນງານຂອງດິນບໍ່ສາມາດດໍາເນີນການໄດ້.

● ການດໍາເນີນງານເປີດ:

ເອົາມືຈັບປະຕິບັດການເຂົ້າໄປໃນສ່ວນເທິງຂອງກົນໄກແລະຫມຸນມັນ counterclockwise ປະມານ 90 ອົງສາ. ສະຫຼັບການໂຫຼດເປີດວົງຈອນຕົ້ນຕໍພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ພາກຮຽນ spring ຂອງກົນໄກ. ຫຼືກົດປຸ່ມເປີດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານໄຟຟ້າ, ແລະມໍເຕີຂັບເຄື່ອນກົນໄກເພື່ອສໍາເລັດການດໍາເນີນງານເປີດ. ໃນເວລານີ້, ການດໍາເນີນງານປິດຫຼືການດໍາເນີນງານຂອງຫນ້າດິນສາມາດປະຕິບັດໄດ້.

● ການປິດພື້ນດິນ ແລະ ການເປີດສາຍດິນ:

ສຽບມືຈັບປະຕິບັດການເຂົ້າໄປໃນສ່ວນຕ່ໍາຂອງກົນໄກແລະ rotate ມັນຕາມເຂັມໂມງປະມານ 90 ອົງສາ. ສະຫວິດການໂຫຼດປິດວົງຈອນດິນພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງພາກຮຽນ spring ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງກົນໄກການ. ໃນເວລານີ້, ວົງຈອນຕົ້ນຕໍບໍ່ສາມາດປິດໄດ້. ມືປະຕິບັດການ rotates counterclockwise ປະມານ 90 ອົງສາ, ສະຫຼັບການໂຫຼດໄດ້ເປີດພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງພາກຮຽນ spring ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງກົນໄກການ, ແລະວົງຈອນດິນສາມາດເປີດໄດ້. ໃນເວລານີ້, ການດໍາເນີນງານປິດຫຼືການດໍາເນີນງານຂອງຫນ້າດິນສາມາດປະຕິບັດໄດ້.

ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຕົ້ນຕໍ

ບໍ່.

ລາຍການ

ໜ່ວຍ

ມູນຄ່າ

1

ລະດັບຄວາມຖີ່

Hz

50

2

ອັນດັບປັດຈຸບັນ

630

3

ການປະເມີນໄລຍະເວລາສັ້ນທົນທານຕໍ່ປະຈຸບັນ

kA

20/25

4

ລະດັບສູງສຸດທົນທານຕໍ່ປະຈຸບັນ

kA

63

5

ໃຫ້ຄະແນນໄລຍະເວລາວົງຈອນສັ້ນ

2

6

ການຈັດອັນດັບການສ້າງວົງຈອນສັ້ນ

kA

63

7

ຕົວເລກການປະຕິບັດທາງທິດສະດີ

ເທື່ອ

5000

ຂໍ້ຄວນລະວັງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເງື່ອນໄຂສິ່ງແວດລ້ອມ

● ລະດັບຄວາມສູງ ≤ 2000m, ແລະຮອຍແຕກຂອງແຜ່ນດິນໄຫວ ≤ 8 ອົງສາ.

●ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບແມ່ນ -40 ℃ ~ + 40 ℃. ອຸນຫະພູມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງປະຈໍາວັນສະເລ່ຍ ≤90%, ສະເລ່ຍປະຈໍາເດືອນ ≤90%.

● ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຮຸນແຮງເລື້ອຍໆ, ອາຍນໍ້າ, ອາຍແກັສ, ສານເຄມີກັດກ່ອນ, ຝຸ່ນແລະຝຸ່ນ, ແລະໄຟໄຫມ້ທີ່ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງກົນໄກ, ຫຼືມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລະເບີດແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້.

htr (1)

ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນສໍາລັບ C-GIS (ມີ disconnector ໂດຍບໍ່ມີການ earthing)

htr (4)

ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນສໍາລັບ C-GIS (ມີ disconnector ໂດຍບໍ່ມີການ earthing)

htr (3)

Load break switch ສໍາລັບ C-GIS (ມີ 2 ຕໍາແໜ່ງງານ)

htr (2)

Load break switch ສໍາລັບ C-GIS (ມີ 3 ຕໍາແໜ່ງງານ)

ຄຸນສົມບັດຜະລິດຕະພັນ

● ສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຍກອອກຈາກກັນໄດ້ຢ່າງເຕັມປ່ຽມແລະປະທັບຕາຢ່າງເຕັມທີ່ເມື່ອຈັບຄູ່ກັບພຸ່ມໄມ້ຫຼືສຽບທີ່ເຫມາະສົມ;

●ມັນສາມາດດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ນ້ໍາແລະສະພາບທີ່ຮຸນແຮງອື່ນໆເປັນເວລາດົນນານ;

●ຈຸດທົດສອບຄວາມອາດສາມາດໃນຕົວແມ່ນໃຊ້ເພື່ອກໍານົດສະຖານະທີ່ມີຊີວິດຊີວາຂອງສາຍແລະຕ້ອງຖືກນໍາໃຊ້ຮ່ວມກັນກັບຈໍສະແດງຜົນທີ່ມີຄ່າ;

●ບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບໄລຍະຫ່າງຄວາມປອດໄພຂັ້ນຕ່ໍາລະຫວ່າງໄລຍະ;

●ການຕິດຕັ້ງສາມາດຕັ້ງ, ອອກຕາມລວງນອນຫຼືມຸມໃດ.

ຕະຫຼາດ

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານຫນ້າແບບເອີຣົບ

svv

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຫລັງແບບເອີຣົບ

ຄຸນສົມບັດຜະລິດຕະພັນ

● ສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຍກອອກຈາກກັນໄດ້ຢ່າງເຕັມປ່ຽມແລະປະທັບຕາຢ່າງເຕັມທີ່ເມື່ອຈັບຄູ່ກັບພຸ່ມໄມ້ຫຼືສຽບທີ່ເຫມາະສົມ;

●ມັນສາມາດດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ນ້ໍາແລະສະພາບທີ່ຮຸນແຮງອື່ນໆເປັນເວລາດົນນານ;

●ຈຸດທົດສອບຄວາມອາດສາມາດໃນຕົວແມ່ນໃຊ້ເພື່ອກໍານົດສະຖານະທີ່ມີຊີວິດຊີວາຂອງສາຍແລະຕ້ອງຖືກນໍາໃຊ້ຮ່ວມກັນກັບຈໍສະແດງຜົນທີ່ມີຄ່າ;

●ບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບໄລຍະຫ່າງຄວາມປອດໄພຂັ້ນຕ່ໍາລະຫວ່າງໄລຍະ;

●ການຕິດຕັ້ງສາມາດຕັ້ງ, ອອກຕາມລວງນອນຫຼືມຸມໃດ.

ຄຸນສົມບັດຜະລິດຕະພັນ

● ເຄື່ອງຈັບຫລັງແບບເອີຣົບສາມາດສະຫນອງການປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບລະບົບໄຟຟ້າ. ປະເພດ shielded ປະຕິບັດຕາມໂດຍຊັ້ນນອກເຄິ່ງ conductive ຂອງຜູ້ຈັບໄດ້ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພສ່ວນບຸກຄົນຂອງພະນັກງານການຕິດຕັ້ງແລະການບໍາລຸງຮັກສາແລະການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພຂອງອຸປະກອນ. ຄຸນລັກສະນະຕ້ານການ ultraviolet, ຕ້ານການແກ່, ກັນນ້ໍາແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຜະລິດຕະພັນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.

● ຕົວຈັບຫລັງແບບເອີຣົບຮ່ວມມືກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານຫນ້າແບບເອີຣົບເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.

svv

ຜູ້ຈັບຫລັງແບບເອີຣົບ

sd

π-type connector ທາງຫນ້າ

ຄຸນສົມບັດຜະລິດຕະພັນ

●ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານຫນ້າສໍາຜັດແບບ π ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບເຄືອຂ່າຍຕົ້ນຕໍຂອງຫນ່ວຍງານຕົ້ນຕໍຂອງວົງແຫວນ, ກ່ອງສາຂາສາຍຫຼືລະບົບເຄືອຂ່າຍວົງຂອງຫມໍ້ແປງກ່ອງ, ເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສາຍເຂົ້າແລະຂາອອກ. ມັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຖບລົດເມ 630A, ມັນຍັງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານຫລັງທີ່ສາມາດສໍາຜັດໄດ້ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍປະສົມປະສານເພື່ອສ້າງເປັນຫຼາຍວົງຈອນ.

● ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານໜ້າທີ່ສາມາດສຳຜັດໄດ້ π-type ມີຄ່າກະແສໄຟຟ້າ 630A, ເໝາະສຳລັບສາຍໄຟທີ່ມີສ່ວນຂ້າມ 25-300mm.2.

ຄຸນສົມບັດຜະລິດຕະພັນ

● ມັນສາມາດສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຍກກັນໄດ້ຢ່າງມີ insulated ແລະປິດປະທັບຕາຢ່າງເຕັມສ່ວນໃນເວລາທີ່ຈັບຄູ່ກັບ bushing ທີ່ເຫມາະສົມ;

●ເສົາດຽວ, ການອອກແບບ plug-in;

●ແຖບລົດເມແມ່ນປະກອບດ້ວຍແຖບທອງແດງ, ມີຊັ້ນ insulation ຢາງຊິລິໂຄນຢູ່ດ້ານ;

●ການເຊື່ອມຕໍ່ busbar ໃຊ້ຊິລິໂຄນຢາງ insulated terminal connectors ແລະ cross connectors;

● ລົດເມທີ່ມີໄສ້ບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບໄລຍະຫ່າງຂັ້ນຕ່ໍາລະຫວ່າງໄລຍະ, ແລະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກມົນລະພິດແລະການລະເວັ້ນ;

● ລົດເມທີ່ບໍ່ມີບ່ອນປ້ອງກັນຈະຕ້ອງມີເຄື່ອງປົກຫຸ້ມປ້ອງກັນ.

svv

ລົດເມ insulating

svv

ລົດເມ switchgear ອຸທິດຕົນ

ຄຸນສົມບັດຜະລິດຕະພັນ

●ເມື່ອຈັບຄູ່ກັບພຸ່ມໄມ້ປະເພດ C, ມັນສາມາດສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຍກອອກຈາກກັນໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບ insulated ແລະປິດຢ່າງແຫນ້ນຫນາ;

●ເສົາດຽວ, ການອອກແບບ plug-in;

●ແຖບລົດເມແມ່ນປະກອບດ້ວຍທໍ່ທອງແດງຮອບ (ທໍ່) ທີ່ມີຊັ້ນ insulation ຢາງຊິລິໂຄນຢູ່ດ້ານ;

● ລົດເມທີ່ມີບ່ອນປ້ອງກັນບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການໄລຍະຫ່າງຂັ້ນຕໍ່າສຸດຂອງໄລຍະຫາໄລຍະ, ແລະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກມົນລະພິດແລະການລະເວັ້ນ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: